跌到14.8万的SUV，曾经销量过万，6月才卖出1123台，又失败了

• 2023-07-28 09:08:52 来源：汽车挖一挖

【资料图】

目前许多车企都追求迅速走红的车型，但网红车的火爆往往也意味着更快的消退。而就领克这个品牌而言，它的定位本身就是高端品牌，然而它旗下的入门级车型却依靠销量支撑着品牌。今年6月份，领克01只售出了1123台，而领克02更少，只有985台。这是否意味着领克这个品牌即将走下坡路呢？

那么，在提供优惠的情况下，是否能够带来更好的销量表现呢？据悉，现在领克03提供万元的优惠，而领克01和领克02的优惠更多。无论如何，领克的产品在性价比方面都具有优势，至少比合资车更便宜。领克03正是凭借亲民的价格获得消费者的认可，因此销量达到了3524台。相对而言，领克01和领克02的销量则岌岌可危。

值得一提的是，领克01在上市初期的月销量曾一度达到了万台，而今年的表现仅为1123台，令人感到无奈。对经销商而言，领克01的销量更加令人头疼。据了解，领克品牌的经销网络已经达到了300多家，目前还有数十家正在建设中。根据经销网络的规模来计算，领克01和领克02的月销量不足10台。实际上，除了北上广地区的经销商表现较好外，领克在三四线城市甚至县级城市的4S店销量更为惨淡。

领克01当初作为一款网红车，曾经迅速走红，但也很快被遗忘。毕竟随后推出的领克02、领克03、领克05和领克09等车型逐渐抢占了消费者的视线。此外，疫情对销售业绩也造成了影响。开业仅30天，正式运营时间可能只有20天。考虑到整个汽车行业的不景气，领克01的销量下滑速度之快也许不仅仅是疫情的原因，反映了该车型正面临严重挑战。

领克01面临越来越多的竞争对手，尤其在15万到20万价格区间，可供选择的合资车型很多。消费者往往更倾向于选择合资品牌，这也导致了领克01销量的部分被吞噬。本田CRV、本田皓影、丰田RAV4和大众探岳等车型在这个价格段更受欢迎，而领克这个品牌成立时间并不久。或许这是领克发展过程中的一种考验和历练。品牌溢价的原因让领克01失去了竞争优势，无法与大众、本田和丰田等强劲对手抗衡。不过回头看，领克成立仅用了四年时间，要与在华经营数十年的合资品牌竞争，无论是技术水平还是其他方面，领克01的售价体现了品牌的诚意。

事实上，领克01在设计上并没有任何问题，目标受众定位非常准确，非常符合年轻人的审美需求。配置方面也非常丰富，如车联网和智能科技等功能，满足了年轻人的用车需求。然而，领克01也存在明显的缺点。一方面，投诉量较大，反映出其产品性能存在缺陷；另一方面，搭载的三缸发动机无法讨得消费者青睐。因此，长期发展来看，领克01并不适合。作为一款爆款车型，它的周期很短，这也引发了领克02、领克03、领克05和领克09的推出。

我的总结：当然，在当前阶段，领克01在终端市场上也展现出更大的诚意。指导价从17.98万到21万不等，而经过终端优惠后，裸车价降至仅13.92万。虽然价格便宜了不少，但很多消费者并不愿意考虑搭载三缸发动机的车型。而搭载四缸发动机的领克01指导价高达18万多，因此消费者更倾向于选择本田CRV，即使是入门级车型，至少也是搭载四缸发动机。此外，本田的品质和品牌溢价都高于领克，这进一步影响了领克01的销售前景。所以，领克01的未来命运究竟如何呢？对此，大家如何点评领克01这款车呢？欢迎转发讨论。#SUV家用#

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